У дизельного двигателя нет будущего

Над будущим дизельного двигателя нависла реальная угроза. Наиболее явно это прослеживается в Германии, поскольку именно в Мюнхене, в Штутгарде пытаются запретить движение автотранспорта, работающего на дизельном топливе. Аналогичной позиции придерживаются власти Греции, Испании и Франции. Они намерены ввести санкции против дизеля к 2025 году. Известно, что население Европы неоднозначно относятся к решению правительства.

В России данная ситуация имеет непосредственное отношение к транспортным компаниям, осуществляющим международные перевозки грузов, поскольку используемые для этих целей седельные тягачи и большегрузы, работающие на дизельном топливе, в одночасье могут превратиться в тягостное обременение.

В настоящее время европейские автопроизводители усиленно разрабатывают концепцию альтернативного топлива. Рассматриваются газ, электричество. В этих планах месту дизеля не нашлось, несмотря на то, что Киотское соглашение 1997 года регламентировала дизельное топливо в качестве единственно правильного источник питания для автотранспорта. Но исследования экологов, активно поддерживаемые европейскими политиками, подтвердили негативное и даже опасное воздействие продуктов сгорания дизельного ДВС на окружающую среду, обвинив его в увеличении случаев заболевания раком, диабетом, а также провоцирующем инфаркт и инсульт.

В процессе обновления автопарка, российские операторы, выполняющие услуги международных перевозок грузов, учитывают сложившуюся на европейском транспортном рынке тенденцию, которая определяет необходимость постепенной замены грузовиков, работающих на дизеле, на машины, используемые другие виды топлива. Следует учесть, что вторичный рынок грузового автотранспорта пополнится дизельными грузовиками, поставляемыми из Европы. А вот насколько актуально и перспективно их приобретение российскими покупателями - время покажет. Уже сегодня нет смысла приобретать новый грузовик, чей двигатель представлен экологическим стандартом менее Евро-5. На территории России, особенно в глубинке этот шаг можно считать оправданным. А вот поездки на такой машине за рубеж могут спровоцировать множество неприятных сюрпризов.