Тягачу Volvo удар не страшен

Магистральные тягачи Volvo, как и любой другой коммерческий грузовой транспорт, зачастую работают на предельных нагрузках. Особенно это актуально в условиях российской действительности.

В процессе эксплуатации грузовых импортных машин на уникальных отечественных дорогах, российские потребители часто сетуют на непригодность конструкций зарубежного автотранспорта.

Компания Volvo Trucks оснастила свои грузовики специальным противоударным бампером, сконструированным из высокопрочного материала для применения его в сложных дорожных и климатических условиях. Тягач Volvo FH стал первым магистральным тягачом, который получил противоударный бампер в качестве дополнительного оборудования.

Впервые разработка была представлена на парижской экспозиции INTERMAT. Компания Volvo гарантирует, что новая опция существенно расширит эксплуатационные качества грузового транспорта Volvo. Усиленный бампер защитит кабину от фронтальных повреждений в случае возникновения аварийной ситуации. Основа данной разработки применяется в конструкции тягача Volvo FMX, который традиционно используют в строительной отрасли.

Усиленная защита кабины выполнена из стальной заготовки толщиной 3 мм. В отношении дизайна передняя секция является продолжением бампера за счёт аккуратно подогнанной ступеньки. Таким образом, сохраняется внешний вид модели, характерный для грузовиков Volvo. Кроме того, противоударный бампер увеличил на тягачах Volvo FH угол въезда до 20 градусов. Эта возможность появилась за счёт приподнятого исполнения нового бампера по сравнению с предыдущей конструкцией.

Защитные свойства специального бампера основаны на принципах его установки. Он вынесен вперёд на 132 мм. Таким образом, при столкновении или ударе, основная часть силового воздействия будет направлена на защиту. При этом корпус кабины, а вместе с ним и водитель, получат минимальные повреждения.