Средняя температура воздуха на планете поднялась на 1°C

Европейские автопроизводители ожидают новый всплеск давления властей, которое позволит завершить производство дизельных и бензиновых грузовиков и перейти на альтернативные виды топлива. Подобные меры прогнозируются и в сфере производства легкового автотранспорта.

Эксперты Европейской комиссии представили новые выводы, согласно которым требуется скорейшее увеличение целевого показателя сокращения выбросов CO2 к 2030 году. Скорость неблагоприятных климатических изменений достигает критической отметки.

Парижское соглашение, подписанное европейскими государствами в 2016 году, теряет свою актуальность. Намеченных показателей снижения выбросов CO2 в 40% - уже недостаточно. Чтобы достичь уровня 1990 года, потребуется снизить их количество на 55%. Для этого важно организовать плодотворное сотрудничество гражданского сообщества на всех уровнях: от бизнеса до правительств, от международных организаций до отдельных граждан.

По данным ООН, с 1990 года объём мировых выбросов CO2 составил почти 50%, а в период 2000–2010 годов этот показатель увеличился по сравнению со средним показателем за последние 30 лет.
В настоящее время средняя температура воздуха поднялась на 1°C, - подтвердила МГЭИК (Межправительственная группа экспертов по изменению климата) в своем последнем отчете.

В представленном документе, который считается наиболее надежным анализом показателей климатических изменений, эксперты комиссии указывают, что выбросы парниковых газов не прекращаются. А динамика роста глобальной температуры превысит безопасный порог в 1,5° C уже в 2040 году. Следуя такими темпами до конца XXI века средняя температура воздуха в мире поднимется на 4° C.

- Остановить потепление климата можно, если предпринять очень быстрые и беспрецедентно решительные действия. То, на какие меры согласились подписавшие Парижское соглашение, уже является отличным результатом для целого ряда стран. Однако этого недостаточно. Следует предпринимать незамедлительные действия по производству грузовиков на альтернативных видах топлива.

Массовая электрификация грузовиком, переход на газовое и биотопливо позволит замедлить процесс неблагоприятных климатических изменения. Транспортная сфер играет важнейшую роль в экономике Евросоюза. Огромное количество эксплуатируемых автомобилей на бензине и дизельном топливе наносит непоправимый вред окружающей среде.

Логистические операторы могут способствовать прекращению изменения климата, не только сокращая выбросы CO2 или модифицируя эксплуатируемых грузовики, но и за счёт внедрения инновационных решений, которые предлагаются сегодня на транспортном рынке.