- Главная
- Азербайджан
- Новости
- С построением ВСМ от Екатеринбурга до Челябинска пассажирские и грузовые перевозки могут осуществляться в три раза быстрее
С построением ВСМ от Екатеринбурга до Челябинска пассажирские и грузовые перевозки могут осуществляться в три раза быстрее
Еще в 2013 году Первую в России высокоскоростную железнодорожную магистраль (ВСМ) от Москвы до Казани представил президент Путин на экономическом форуме в Петербурге. Высокие потенциал пассажирских и грузовых перевозок скоростными поездами требует вмешательства правительства. РЖД еще не договорились с правительством о бюджетном инвестировании в строительство новой железной дороги, и осенью прошлого года было принято решение строить дорогу от Казани не до Москвы, а до Владимира, то есть частями.
Но «Уральская скоростная магистраль», ЧТПЗ, «РВМ капитал» и другие крупные инвесторы внесли предложение строить такой участок от Екатеринбурга до Челябинска. Именно этот участок и был включен в транспортную стратегию России до 2030 г. Кстати, это часть ВСМ Москва-Пекин, и это направление становится востребованнее с каждым годом, так как пассажирские и грузовые перевозки в этом направлении наращивают обороты.
В настоящее время ведется работа над технико-экономическим обоснованием и финансированием проекта. Вообще этот проект должен быть продолжением проекта Москва-Казань, но жизнь распорядилась иначе. Затраты на строительство ВСМ от Казани до Пекина оцениваются в 1,3 трлн рублей, и правительство поставлено перед выбором – Москва- Казань или Казань – Пекин. Кроме того, необходимо будет предварительно обкатать технологии высокоскоростных магистралей на пилотном участке.
Думается, что выбор будет в пользу Урала, так как пока заявка на ВСМ Москва-Казань не поступала, а участок до Владимира выйдет очень дорогой – 459,5 млрд. рублей, ВСМ Екатеринбург – Челябинск оценен в 360 млрд. рублей. Инвесторы планируют взять кредит и внести половину, а другую половину получить как капитальный грант из бюджета. Сегодня от Екатеринбурга до Челябинска поездом можно доехать за 3,5 часа, а по ВСМ можно будет «долететь» за 1 час 10 минут. Согласитесь, что разница существенная. Минэкономразвития заявило, что этот вопрос сегодня находится в проработке. А как будут дальше развиваться события, покажет время.