Продлён срок сертификации бензовозов

Российский топливный союз заявил о вынужденном простое свыше 20% парка бензовозов. Данная ситуация спровоцирована непоследовательной экономической политикой Правительства РФ. В частности, в конце прошлого года был введён в действие новый административный регламент, регулирующий правила допуска транспортных средств в части перевозки опасных грузов. Этот шаг был сделан в соответствии с изменениями международных правил в данной сфере.

С этого момента владельцы грузовиков со встроенной цистерной должны иметь на руках новое свидетельство с подробным описанием технических характеристик цистерны, включая сведения о проведении периодических испытаниях на безопасность, а также с информацией о группе веществ, входящих в категорию опасных грузов, допущенных к перевозке в данной цистерне.

Регламент уже запущен в действие, но до сих пор не определён порядок экспертизы, равно как и ведомство, за которым закрепляются новые полномочия. Перевозчик не уведомлён, в какой компетентный орган следует обращаться за получением данного свидетельства. В результате, процесс перевозки нефтепродуктов и иных опасных грузов бензовозами дестабилизирован. Нарушен график поставок на автозаправочные станции. Из некоторых регионов уже поступают сигналы о перебое с топливом на АЗС.

Чтобы избежать обострения ситуации Госавтоинспекция разъяснила, что применение новых требований откладывается вплоть до 1 января 2019 года. И перевозчики, и надзорные органы получают отсрочку, воспользоваться которой необходимо для приведения номенклатурно-правовой базы в соответствие с требованиями нового законодательства. К этому времени в России появятся соответствующие компетентные органы, которые будут осуществлять сертификацию оборудования. Будут введены в действие лаборатории, укомплектованные квалифицированными экспертами.