Проблемы перевозчиков южных регионов страны решает Союз транспортников Кубани

На сегодня в саморегулируемой организации «Союза транспортников Кубани» (СТК) числится более 100 предприятий транспортной сферы и смежных с ней отраслей. Еще пару лет назад их было почти вдвое меньше. Под эгидой СТК объединились крупные и небольшие предприятия, которые занимаются пассажирскими, таксомоторными и грузовыми перевозками.

Подвижного состава членов СТК составляет в общем около 7500 единиц с работающими около 19 000 человек. В Союзе объединены крупнейшие предприятия Краснодарского края.

СТК привлекает к себе тем, что обеспечивает действенную консультативно-правовую поддержку предприятиям, представляет их интересы в судах и контрольно-надзорных органах, дает возможность приобретать профильные товары и услуги на льготных условиях по хорошей стоимости. Задача СТК – выстраивание конструктивного диалога между органами власти, организатором перевозок, перевозчиком и пассажиром в целях создания цивилизованного рынка транспортных услуг.

Союз выступает представителем транспортников в общественных, консультативных и экспертных советах, ключевых структурных подразделениях федерального и регионального уровня. Выстраивает конструктивный диалог между властью и бизнесом, взаимодействует с органами законодательной и исполнительной власти.

За последние годы заметны положительные тенденции в работе общественного пассажирского транспорта по регулярным городским и пригородным маршрутам. Например, в Краснодаре перевозчики смогли обновить подвижной состав, появляются все больше автобусов, работающих на газомоторном топливе. Удалось сократить долговую нагрузку Краснодарскому трамвайно-троллейбусному управлению. По Краснодарскому краю продолжается внедрение электронной системы оплаты проезда, оснащение транспортных средств электронными маршрутоуказателями, установка систем видеонаблюдения, введение униформы для водителей.

В перспективе деятельность СТК нацелена на решение проблем доминирующих на рынке транспортных услуг, мешающих оптимизации перевозок грузов и пассажиров. Планируют активно участвовать в разработке и совершенствовании действующего регионального и федерального законодательства для устранения излишнего административного барьера для перевозчиков, принимать участие в форумах и конференциях для транспортных организаций, продолжать участвовать в оптимизации маршрутной сети. В целом в своей работе ориентируются на перспективы развития отрасли не только в регионе, но и в целом по стране.