Правительство поддерживает развитие беспилотного транспорта
На трассе М-11 вводится экспериментальный участок, на котором в специальном правовом режиме будет допущено движение беспилотных грузовиков. Запуск беспилотного логистического коридора на дорогах общего пользования станет возможным после рассмотрения правительством соответствующей программы. Таким образом разработки беспилотного грузовика перейдут на стадию тестирования в реальных условиях, то есть на дорогах общего пользования.
Ожидается что Минтранс примет решение не позднее осени этого года. После завершения подготовительных работ, включая установку технической инфраструктуры и разработку нормативно-правовой документации, трасса М-11 станет своеобразным полигоном для выполнения функций беспилотного логистического коридора.
Создание грузового беспилотного транспорта требует апробации и внедрение цифровых инноваций. Без практических испытаний в реальных условиях невозможно интегрировать необходимую инфраструктуру в работу высокоавтоматизированных транспортных средств и объективно оценить полученные результаты.
Для запуска сервисов по оказанию транспортных и логистических услуг в сфере беспилотных грузовых перевозок необходимо запустить движение «умного грузовика» по «умной дороге». Только таким способом можно будет охватить экспериментом все элементы цепочки перевозки грузов.
Наличие партнёрской программы является неоценимым преимуществом. Совместная работа позволит своевременно исключить возникновение спорных ситуаций, а также осмыслить проблему на основе разных подходов с учётом собственной точки зрения. В Министерстве транспорта прокомментировали вопрос создания беспилотных логистических коридоров:
«Внедрение новой технологии – это всегда риск, в том числе с точки зрения безопасности. Необходимо найти баланс между интересами разработчика и интересами общества».
Принимая программу экспериментального правового режима (ЭПР), правительство тем самым берёт ответственность на себя за юридические риски. Поддержка государства означает «зелёный свет» для запуска эксплуатации беспилотных грузовых автомобилей при условии, что транспортно-логистические коридоры будут безукоризненно соответствовать всем требованиям безопасности перевозки грузов.
