Почему приостановлена продажа билетов в плацкарт на 2018 год?

РЖД приняла решение о приостановлении продаж в плацкартные и общие вагоны дальнего следования на 2018 год. Продажи будут восстановлены только после решение Федеральной антимонопольной службы (ФАС) по тарифам на перевозку в этих вагонах. В ОАО "РЖД" уверяют, что спрос на перевозки в плацкартных вагонах в новогодние каникулы будет полностью удовлетворен, уверяют в РЖД. Но пока можно приобрести билеты лишь в купе и вагоны СВ.

Принятие решения о приостановлении продажи билетов в плацкарт и общие вагоны было не случайным. В прошлые года ФАС решала индексировать стоимость проезда в этом сегменте на уровень инфляции (в 2018 году на 3,9 процента, ориентируясь на прогноз по инфляции), теперь она предлагает снизить тарифы на 10 процентов по отношению к 2017 году. Получается, купленные билеты на начало 2018 года за 60 суток, до приостановления РЖД продаж, будут стоить дороже, чем билеты по тарифу, который предлагает на сегодня ФАС. Хотя раньше купленные заранее билеты получались дешевле. По приказу Минтранса решение должно быть принято до 17 ноября. Такие сроки ведомство поставило, ориентируясь на продажи билетов за 45 суток до отправления, а не за 60. Также ориентировалась и ФАС.

В дальнейшей перспективе РЖД планирует открывать продажи билетов за 120 дней до отправления поезда. Однако стоит пересмотреть приказ Минтранса, либо продавать билеты на плацкарт на первые числа следующего года только за 45 суток. ФАС предложила снизить стоимость билетов, ориентируясь на авиарынок, там цены упали на 10 процентов. Но на авиарынке нет регулируемых тарифов у них другие законы ценообразования. По словам экспертов, стоимость авиабилета не первый год топчется на месте. На сегодня она составляет шесть тысяч рублей. Высокие цены на авиабилеты бывают только в августе.

Глава Минтранса Максима Соколова уверен, что снизить стоимость билетов на 10 процентов можно, найдя механизм, который не даст компании уйти в убыток. Раньше прибыль от грузовых перевозок направлялась на закрытие убытков, полученных при перевозке пассажиров. Теперь пассажирские перевозки не должны быть убыточными. Есть опасение того, что низкую стоимость плацкарта и общих вагонов перевозчик компенсирует, подняв цены на купе и СВ.