По уровню смертности республика Башкирия стала лидером в России
В прошлом году в Башкирии произошло 4406 ДТП. В результате аварий погибло 550, ранено 5519 человек. Таким образом, по уровню смертности республика стала лидером в России. Главной причиной каждой третьей аварии Башкирии является ужасное качество дорог. Согласно данным ГИБДД РБ, в прошлом году из-за плохих дорог пострадал 61 житель республики. Чаще всего причиной дорожно-транспортных происшествий становится несоблюдение скоростного режима, выезд на встречную полосу и плохая видимость разметки. Исправить сложившую ситуацию может ремонт и капремонт опасных участков, установка камер видеофиксации, установка освещения, пешеходных и барьерных ограждений, разделение потоков движения, установка пешеходных переходов со светофорами.
На все это в текущем году потратят 2 млн рублей, об этом заявил зампредседателя госкомитета по транспорту и дорожному хозяйству Азат Калимуллин. По словам чиновника, в ближайшее время разметку из термопластика сделают на 2297 км дорог регионального и межмуниципального значения. Планируют на 30 процентов увеличить протяженность трасс в Уфимской и Стерлитамакской агломерациях. Таким образом, это позволит ослабить нагрузку на транспортную сеть и снизить уровень смертности.
Сейчас для снижения уровня ДТП в Башкирии ведётся закупка комплексов фото- и видеофиксации. В текущем году будет заказано 119 камер. Устанавливая новые пункты автоматического весового контроля появится дополнительное финансирование с большегрузов, которые захотят объехать федеральные трассы из-за системы «Платон». Полученные деньги будут направлять на реконструкцию дорожного полотна. Сейчас качество полотна совсем далеко от стандарта. Каждый сезон появляется колея, а дорожная разметка исчезает к середине осени.
Проверка Контрольно-счетной палаты выявила, что бюджетные деньги, направленные на реконструкцию дорог, расходуются неэффективно. Было выяснено, что работы передавались субподрядчику, но не контролировались и не были предъявлены претензии за невыполнение работ. Отмечены нарушения в оплате запчастей, услуги по перевозке и аренде техники, а также поставки продуктов нефтепереработки.
Также на увеличение смертности в ДТП повлияла несвоевременная и некачественная оказанная медицинская помощь. Первая причина - износ автопарка составляет около 70 процентов. Другая причина – отсутствие актуальной карты муниципалитетов с обозначением улиц и домов. В некоторых районах нет связи, не ловит ГЛОНАСС, что усложняет поиск ДТП. Начальник УГИБДД МВД по Башкирии Динар Гильмутдинов сообщает, что в прошлом году сотрудники Госавтоинспекции выдали более 16 тысяч предписаний на устранение недостатков на улично-дорожной сети. Однако предписания так и не были исполнены, в результате 171 должностных и 53 юридических лиц были привлечены к административной ответственности.
