Платные дороги России – альтернативы не будет

Объявить в России дороги платными, без возможности применения других, альтернативных решений – такую тему для дискуссии предложил экспертам первый вице-премьер России. Такое заявление прозвучало в прошлую пятницу.

Конкретно предлагается, чтобы было отменено действующее требование законодательства о платных дорогах, которые не должны иметь бесплатных альтернатив. Инициатора, предложившего этот вариант, Игорь Шувалов не назвал. В Минтрансе отказались делать комментарии по заявлению вице-премьера. Но, как сказал один из чиновников ведомства, «основываясь на зарубежном опыте, такая идея, действительно, получила существование, но еще не прошла детальной проработки».

Как говорит действующее ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности», принять решение об эксплуатации платных автодорог можно рассматривать только тогда, когда будет предоставлен альтернативный бесплатный проезд, что ускорит перевозки из китая.

Предупреждая о неожиданностях «социального характера», «Автодор» уже сделал заявление против того, чтобы что-либо изменять в действующем законодательстве.

Примером стал скандальный случай декабря 2010г, когда был опробован первый платный вариант на участке трассы М4»Дон», объем финансирования, которого был 4,8 млрд. руб из бюджета. Тогда многие законодатели объявили недопустимым процесс финансирования сооружения платных участков трасс за счет средств бюджета. Отсутствие бесплатных участков, имеющих уровень качества, соответствующий платным, тоже было отмечено, как недопустимый факт. Внесенные тогда поправки в законодательство ограничили права строителей автодорог.