Новый полуприцеп-цистерна Грабовского завода: недостатки отсутствуют

В июле 2015 года Грабовский автомобильный завод (ГРАБ) проводил цикл презентаций в Казани, Набережных Челнах, Уфе и Самаре новой модели стального полуприцепа-цистерны.

Эксплуатационные свойства машины улучшились благодаря новым конструктивным изменениям ППЦ. Технологи предприятия оптимально подобрали объём цистерны (от 28 до 40 м куб.) таким образом, чтобы она могла беспрепятственно проходить весовой контроль.

Новая модель полуприцепа-цистерны совместила в себе современные инновационные инженерные достижения с традиционными надёжными техническими характеристиками. Противоскользящая площадка выполнена из алюминиевого просечного листа и позволяет установить горловины по обе стороны.

Высота полуприцепа-цистерны снизилась. Масса также уменьшилась на 100 кг. Согласно сертификату ССИ техника может производиться без горловин. Стандартной комплектацией предусмотрено оснащение полуприцепа-цистерны экологическим коробом, защищающим окружающую территорию от пролива.

При необходимости заказчик может потребовать разделить отсеки ЗИП и слива дополнительной перегородкой. Оборудование защищено от грязи и камней передней стенкой герметичного целикового технологического ящика. Производители позаботились о возможности работы в ограниченном пространстве: дверца ящика новой модели полуприцепа-цистерны открывается вертикально.

Модельный ряд завода насчитывает более 250 разных вариантов цистерн. Они предназначены для установки на шасси отечественных и зарубежных производителей. Цистерны различаются по выполнению из разных марок стали и алюминиевых сплавов. Они выполняются таким образом, чтобы полностью удовлетворить запросы покупателей в надёжности, манёвренности, эргономичности и внешнему виду.

Грабовский завод – уникальное предприятие, которое, несмотря на сложные экономические процессы, проходящие в стране, выпускало продукцию, соответствующую всем стандартным требованиям европейских потребителей. Его история насчитывает более 70 лет. Все эти годы продукция завода, предназначенная для транспортировки светлых и тёмных нефтепродуктов, пользовалась повышенным спросом.