Новая газомоторная спецтехника на шасси КАМАЗ

ПАО «КАМАЗ» продолжает наращивать выпуск газомоторной спецтехники. Первый квартал 2017 года ознаменовался презентацией ломовоза, выполненного на шасси KAMA3-6S11S-32 с колёсной формулой 6х4.

Надстройка металловоза изготовлена в ООО «КРАН центр КАМАЗ». Данная компания входит в Группу предприятий КАМАЗ совместно с фирмой Palfinger AG.

Мощность новой спецтехники, работающей на газовом топливе, обеспечивает 300-сильный двигатель, соответствующий стандарту экокласса Евро-4, разработанный здесь же, в Набережных Челнах, под маркировкой КАМАЗ 820.62.300.

Топливная система запитана от газовых баллонов в количестве 8 единиц. Их общий объём составляет 720 л. Этого достаточно, чтобы покрыть расстояние в 300 км. Две пары баллонов по 100 л размещаются с левой стороны, остальные четыре no 80 л каждый, установлены справа.

С целью уменьшения общей массы ломовоза, производитель, по сравнению с дизельным исполнением аналогичной модели спецтехники, снизил объём самосвальной платформы на 5 м куб. Сзади платформы, для более удобного процесса погрузки-выгрузки, устроены распашные ворога. Для их создания потребовалась высокопрочная сталь.

На металловоэе смонтирован гидроманипулятор ОМТ-94М, оснащённый грейферным механизмом шестилепесткового захвата. Снаряжённая масса газомоторной спецтехники, выполненной на шасси КАМАЗ составляет 14,5 тонны. Грузоподъёмность превышает 10,6 тонн. Максимальная скорость, на которую способен новоявленный ломовоз достигает 80 км/час.

Автогидроподъемник Socage DA328 смонтирован на шасси КАМАЗ 53605-32 с колёсной формулой 4x2. За экологические характеристики, в качестве поставщика газового оборудования, отвечает компания «РариТЭК». Изготовлением надстройки занималась фирма «Чайка-Сервис».

Новый газомоторный автогидроподъёмник получил статус универсальной спецтехники, которая будет востребована при строительстве или ремонте ЛЭП, обслуживании рекламных щитов, при выполнении высотных работ в коммунальной и жилищно-строительной сфере.