Минтранс планирует изменить порядок проверок международных автобусов

В Министерстве транспорта предложили наделить инспекторов Госавтодорнадзора полномочиями проверять автобусы, выполняющие систематические и чартерные перевозки в сфере соблюдения всех нормативных требований. Проверка может осуществляться на остановках и в иных местах посадки и высадки пассажиров. Новый проект позволяет обнаружить недобросовестных перевозчиков.

Далеко не все транспортные компании соблюдают требования регистрации пассажиров перед рейсом и передачи данных о них в единую базу информации о пассажирах. Пассажир международного автобусного рейса обязан иметь на руках билет, приобретенный по паспорту. Такие правила установлены на поездах и самолетах. Зачастую «серые» перевозчики не соблюдают данные правила, так как учет пассажиров в единой базе данных для них весьма невыгоден.

Также перевозчики не заинтересованы производить посадку в специальных отведенных для этого местах. Это позволяет избежать оплаты администрации вокзала за аренду остановочного пункта и обслуживания. Участились случаи отправления в рейс автобуса без технической проверки, что напрямую сказывается на безопасности международных перевозок.

На сегодня в Ространснадзор поступают жалобы от пассажиров о посадке и высадке из международных автобусов за пределами автовокзалов и автостанций. К примеру, у железнодорожных вокзалов больших населенных пунктов. Теперь инспекторы Госавтодорнадзора имеют возможность проверить любой международный автобус, но лишь на стационарных и передвижных контрольных пунктах, и это не дает возможности в полной мере осуществить контроль, уверены в Минтрансе. Поправки внесены в закон "О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок и об ответственности за несоблюдение их выполнения". Проект опубликован на портале проектов нормативных и правовых актов.