Микроавтобусов становится всё больше, а ремонтировать их негде

Ремонт лёгких грузовиков становится едва ли не главным доходом небольших автосервисов. Доля микроавтобусов и лёгких грузовиков на российском рынке постоянно увеличивается. Специализация на ремонте и техническом обслуживания подобного вида автотранспорта – это уникальный шанс автосервиса на существенное увеличение прибыли.

Дело в том, что данная категория автотранспорта используется в основном в коммерческих целях индивидуальным предпринимателем. При этом владелец микроавтобуса или лёгкого грузовика является одновременно и водителем, и бухгалтером, и коммерческим директором. Техническое обслуживание автомобиля также ложится на плечи незадачливого коммерсанта. Как правило, отсутствует время на тщательный уход за техникой, не соблюдаются сроки замены масел и расходных материалов. Средняя оценка технического состояния микроавтобуса не поднимается выше «тройки с минусом».

В настоящее время рыночная ниша квалифицированного, а самое главное недорогого ремонта микроавтобусов и лёгких грузовиков достаточно свободна. Для качественного ремонта грузового автотранспорта требуется специальное оснащение сервисного предприятия. Это специализированные стенды и измерительный инструмент. Кроме того, понадобятся подкатные подъёмники. Важным условием является возможность открытия кузовного цеха и собственной малярки.

В крупных мегаполисах существует целый пласт автосервисов, которые формируют своё предложение ремонтных услуг с учетом потребностей рынка. Например, «наша мастерская имеет специальные условия для технического обслуживания и ремонта микроавтобусов». В отдалённых регионах работа сервиса с лёгкими грузовиками успешно совмещается с ремонтом легкового автотранспорта.

Важным сдерживающим фактором для распространения специализированного ремонта микроавтобусов остаётся отсутствие квалифицированных кадров. Данные автомобили принадлежат к категории современных машин, оснащённых с учетом последних технических достижений. В настоящее время автосервисные предприятия испытывают огромные трудности с подбором квалифицированного персонала.

Даже имеющихся сотрудников сложно удержать на месте без применения дополнительных стимулов в виде подарочной карты или личного места для парковки. Зачастую работать в мастерские приходят молодые ребята. Через несколько лет, получив определённые навыки, люди уходят в поисках лучшего заработка. Нередко уезжают в Москву, но гораздо чаще принимаются за работу в странах ЕС.
Поэтому грамотно организованный ремонт микроавтобусов и лёгких грузовиков на основе новейших технологий с использованием современного оборудования и квалифицированных сотрудников – является, по-прежнему, большой редкостью.