Компания Iveco выпустила обновленную версию грузовика Daily

Недавно в Турине фирма Iveco представила третье поколение легких грузовиков Daily. Планируется, что уже в нынешнем году этот небольшой и удобный автомобиль станет доступным для турецких потребителей. А начиная со следующего, его можно будет купить в странах Азиатско-Тихоокеанского региона.

До сегодняшнего дня фирма реализовала свыше 2,6 млн. грузовиков Daily. Однако руководители компании уверены, что машина третьего поколения превысит достижения предыдущих моделей. Она предназначена для профессиональных перевозчиков и является серьезным конкурентом для производителей, выпускающих фургоны полной массой до 7 т.

Прежние модели Daily имели классическую рамную конструкцию. За счет этого шасси отличалось прочностью и надежностью. А разработчики получали возможность проектировать кузова различных типов. Версия 2014 года сохранила эту ключевую особенность.

В то же время, подверглись модернизации 80% всех узлов и деталей машины. В итоге Daily теперь показывает до такой степени улучшенные характеристики, что впору говорить о новой планке требований для легких односкатных грузовиков. По мнению специалистов, проектировщикам удалось совместить комфортабельность «легковушки» с оптимальной грузоподъемностью для данного класса.

Увеличение грузоподъемности было достигнуто за счет изменения баланса между такими показателями, как общая длина, полезная длина и колесная база. Последний параметр доступен в трех вариантах. Также компания предлагает модификации с длинным или коротким задним свесом. При этом, например, грузовик с уменьшенным свесом и удлиненной базой превосходно слушается руля и хорошо маневрирует на ограниченной площади.

Высокая конкурентоспособность Daily 3-го поколения объясняется еще и тем, что на рынке 7-тонных грузовиков только Iveco предлагает машины с грузоподъемностью до 4 т и объемами кузова 18 и 20 куб.м. А ведь есть еще фургон с объемом кузова 10,8 куб.м., который хвалят за наилучшую управляемость и эффективную грузоподъемность (последний показатель вычисляется как отношение длины кузова к длине машины).

Daily 2014-го года оснащен четырехцилиндровым двигателем FTP Industrial с рабочим объемом 2,3 л. Этот силовой агрегат, в сочетании с улучшенной аэродинамикой и прочими новшествами, в ходе эксплуатации способен экономить до 14% топлива.