Когда будет стальная эффективная логистика на рынке грузоперевозок

19 августа 2015 года прошла VI конференция «Грузоперевозки и логистика на рынке лома». На ней рассматривали взаимовыгодные условия сделок с частными операторами подвижного состава представители ломозаготовительной отрасли.

В частности, было предложено утилизировать старые вагоны по привлекательным ценам, а в обмен  снизить тарифы. После конференции были сформированы предложения о создании программы утилизации старых вагонов и направлены в органы власти.

Этот вопрос был поднят в связи с тем, что вышел закон о запрете использования подвижного состава, который выработал свой ресурс. Следовательно, старые вагоны необходимо утилизировать. Представители отрасли говорят о том, что необходимо создать эффективную логистику в этой отрасли.

У нас в России доля логистических издержек в цене товара составляет 24%, тогда как за рубежом (в США и Западной Европе) она в два раза меньше. Только 3% российских компаний уделяют должное внимание проработке логистики.

На конференции говорилось, что для создания новых логистических моделей на рынке грузоперевозок требуется модернизация инфраструктуры, регулирование тарифной политики и обновление транспортного парка. Без этого эффективной логистика не будет никогда. Также на конференции говорилось о перегрузе - самой насущной проблеме всего рынка грузоперевозок.

Пока на дорогах только видна коррупция в этом вопросе – водителю проще заплатить сотруднику ГИБДД, чем возить продукцию строго по введенным нормативам.  Государство должно начать регулировать этот вопрос, а это возможно, если будут установлены там, где это необходимо, современные станции весового контроля.