Когда авиаперелёты станут стабильными?

По сообщению информагенства ТАСС, по итогам сентября 2021 года авиакомпания «Аэрофлот» увеличила объёмы пассажирских авиаперевозок на 77% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Такие же впечатляющие показатели фиксируются за первые 9 месяцев этого года: рост составил 59%, по сравнению с январем – сентябрем прошлого года.

Эти цифры внушают оптимизм, однако, следует помнить, что отрасль пассажирских авиаперевозок все ещё переживает один из самых тяжелых кризисов, который начался в марте 2020 года. Пока пандемия коронавируса не закончится, наедятся на положительную тенденцию пока не приходится.

Авиация является наиболее затратной сферой деловой активности. Стратегия развития авиаперевозок нуждается в стабильности и предсказуемости. Пандемия коронавируса вносит невероятную неопределенность и ряд новых рисков.

На этом фоне происходит восстановление деловой авиации. Причём данный процесс свойственен для мировой отрасли. В России параллельно увеличивается объём внутренних направлений. Если раньше более 70% рейсов были международными, сейчас их менее 50%.

Президент Объединённой Ассоциации Деловой Авиации (ОНАДА) Ярослав Одинцев отмечает, что повышенный спрос на деловые перевозки, безусловно, вносит свои коррективы в трафик обычных рейсов. И лишь постепенное открытие границ, а также восстановление авиаперелётов позволит авиакомпаниям вернуть себе часть пассажиров.

И это не единственная проблема, с которой приходится сталкиваться мировой отрасли пассажирских авиаперевозок. Во всём мире наблюдается дефицит современного оснащения. Отсутствие необходимой инфраструктуры серьёзно сдерживает развитие всего рынка.

В России эксперты отмечают отсутствие ценовой конкуренции. В реестре Росавиации насчитывается всего около 230 аэродромов, большинство из которых находится под контролем нескольких крупных игроков. Пока нет оснований обвинять их в ценовом сговоре, но предпосылки к тому имеются:

- Это приводит к космическим ценам. Взлет-посадка и сопутствующие услуги в Ницце обходятся втрое дешевле, чем в Москве, в Париже они дешевле в пять раз, - заявляет управляющий директор Jet24 Павел Захаров.

Объёмы внутренних авиаперевозок, напротив, увеличиваются в связи с беспрецедентно низкими ценами. Об этом говориться на страницах газеты «Коммерсант». Избыточная конкуренция вынуждает участников рынка снижать тарифы. Кроме того, этому же способствует требования к наличию ПЦР-тестов, которые существенно увеличивают стоимость авиапутешествия.