Какие сегодня планы в развитии транспортной инфраструктуры в Приморье?

Государственная корпорация развития "ВЭБ.РФ", заключив соглашение с администрацией края, решила улучшить транспортную структуру, вложив в это собственные средства. Основной упор сделан на строительство Владивостокской кольцевой автодороги. Планы большие, но часть из них не суждено сбыться по причине огромных финансовых влияний.

Между тем соседи из Хабаровского края уже строят на условиях ГЧП объездную дорогу "Обход Хабаровска". Цена этого проекта - 40 миллиардов рублей. В Приморье сегодня обсуждают грандиозный проект – ВКАД, который соединит район Эгершельда с островом Русский. Это давняя мечта жителей Владивостока, этот проект обсуждают аж с 2013 года. Корейская ассоциация строителей международных проектов профинансировала разработку технико-экономического обоснования проекта. В 2016 году просчитали - реализация этого проекта обойдется в 1,2 миллиарда долларов. Помощнику президента РФ Игорю Левитину в феврале этого года проект был представлен, и пока остается гадать, будет ли продолжение у проекта.

Кабмин осенью 2018 года подписал план расширения и модернизации инфраструктуры вплоть до 2024 года. Еще одна фишка - переход с материка (Хабаровский край) на Сахалин. Но финансовые средства на этот проект пока не заложены. Он будет иметь право на жизнь при условии дополнительного финансирования и подтверждения увеличении грузового потока. Грузовые перевозки должны составить 37 миллионов тонн. Ориентировочная стоимость - 540 миллиардов рублей. Маршрут уже обоснован, а вот какой будет путь – мостовой или тоннельный, пока не решен.

На мост через Лену пять лет назад нужно было 60 миллиардов рублей, а сегодня этот проект уже оценивают в 80 миллиардов рублей. Но воз и ныне там – на осуществление этого проекта нет денег. Пока же большие объемы стратегического сырья перенаправляют с левого побережья по трубам. Мост жителям Якутска нужен как воздух, так как с наступлением холодов паромная переправа закрывается. Сегодня опоздавший дальнобойщик из-за поломки машины ожидает, когда река окрепнет и можно будет по ней перебраться на другой берег. В общем, перспектива для дальнобойщика не совсем радужные, также, как и для жителей Якутска.