Какие обстоятельства сдерживают введение новых тарифов системы «Платон»

Система «Платон» запущена больше года назад. Но положительные эффекты от её работы оказались не столь радужными, как предполагалось в Минтрансе РФ.

Во-первых, количество собранных средств оказалось в разы меньше. Во-вторых, затраты на обслуживание самой системы превышают запланированный бюджет.

В-третьих, перевозчики продолжают саботировать «Платон», высказывая в его адрес довольно язвительные замечания на страницах печатных изданий и интернет-сайтов. Все эти обстоятельства сдерживают введение повышенных тарифов на оплату проезда большегрузов.

Мало того, 8 декабря 2016 года в рамках заседания Совета по развитию гражданского общества и правам человека В.В. Путин выступил с заявлением о том, что при разработке новых тарифов следует учесть мнение представителей малого и среднего бизнеса. Разрешение ситуации не должно ударить по «маленьким предприятиям, которые работают и кормят свои семьи».

Илья Шаблинский, профессор Высшей школы экономики, заявил со всей ответственностью, что новые повышенные тарифы нанесут весьма ощутимый удар по малому бизнесу. Даже имеющуюся стоимость проезда дальнобойщики тянут с трудом, пытаясь всяческими способами избежать внесения покилометровой оплаты по федеральным автомагистралям.

Министерство экономического развития также раскритиковало работу системы. По имеющейся информации в «Платоне» зарегистрировано менее 50% всего автотранспорта. Ведомство рекомендует не повышать тариф вплоть до 1 июля 2017 года.

Напомним, что Минтранс опубликовал предполагаемые этапы роста тарифов в проекте постановления правительства РФ. В настоящее время стоимость проезда 1 км большегрузами по федеральным трассам составляет 1,53 руб. С 1 февраля стоимость должна увеличиться до 2,6 руб. с 1 июля – она уже составит 3,06 руб.

Мотивация Минтранса известна. Если тариф заморозить, то «Платон» фактически будет работать в убыток. Из ожидаемых в 2017 году доходов более 50% необходимо внести в «РТ-инвест транспортные системы». Правительство продолжает выделять средства на строительство и реконструкцию дорог: ЧМ-2018 по футболу не за горами. А покрыть расходы «Платон» не в состоянии, если его сборы останутся на прежнем уровне.