Как система ГЛОНАСС экономит тонны горючего

Благодаря внедрению системы ГЛОНАСС автомобильный парк АО «Транснефть-Урал» смог сэкономить тонны горючего. Ежедневно из гаражей и со стоянок АО «Транснефть-Урал» выезжают сотни машин, такие как легковой транспорт, микроавтобусы, тяжелые грузовики, тягачи, а также спецавтомобили. Возят людей и груз на дальние расстояние, так как предприятие обслуживает 8800 километров нефте- и продуктопроводов, в основном места находятся далеко от автодорог.

Согласитесь, что ремонтные работы на трубопроводах, выезды на учения, монтаж оборудования на трассе, а также регулярная проверка работы невозможна без транспорта и специальной техники. Вот и получается, что общий автопробег предприятия ежегодно составляет около пятидесяти миллионов километров. Тут действительно задумаешься об экономии горючего и оптимизации пробега автомобильного парка.

На протяжении нескольких лет велась работа на предприятии по внедрению мониторинга на основе системы спутникового слежения ГЛОНАСС. Тогда «Транснефть» стала первой, кто решился взяться за эту работу. Ее целью заключалось повышение безопасности на дорогах, контроль режима труда и отдыха водителей, использование рационально топливо, а также создать целевое использование дорожно-строительной техники.

Однако самой главной является снижение расхода горючего автомобильного парка. Таким образом, АО «Транснефть-Урал» стала снижать расход электрической и тепловой энергии, котельно-печного и моторного топлива. В результате практически весь автотранспорт подключен к системе ГЛОНАСС. Новый транспорт доставляют уже с предустановленным оборудованием. Сейчас в АО «Транснефть-Урал» подключена система ГЛОНАСС уже 1370 автомобилей и единиц спецтехники.

На предприятии могут при необходимости узнать, где находится тот или иной автомобиль. Также в любой момент можно отследить маршрут и узнать соблюдает ли водитель скоростной режим и при этом вычислить расход топлива. Если нужно, то могут связаться с водителем, чтобы он смог избежать ошибок. Специальная информационная подсистема может держать под контролем стиль вождения и сигнализирует о состоявшихся происшествиях.