Как повысить доступность международных рейсов из Омска?

Согласно указу президента РФ не так давно было начато строительство аэропорта Омск-Федоровка. Но когда закончатся работы неизвестно, так как объемы федерального финансирования для строительства этого объекта еще не утверждены. Сегодняшний пассажиропоток пока небольшой, И, он совершенно не соответствует масштабам нового аэропорта, рассчитанного на международные перевозки.

В 2018 году аэропорт в Омске обслужил пассажиров на 16% больше по сравнению с предыдущим годом - 1,1 миллиона человек. С одной стороны это рекорд, но вот по сравнению с соседями результаты более чем скромные. Например, аэропорт Толмачево обслужил в прошлом году 6 миллионов пассажиров, а в Красноярске аэропорт перевез 2,5 миллиона человек. Прямых рейсов из Омска маловато, поэтому местным жителям приходится покупать билеты на самолеты в соседних аэропортах.

Местные туристические компании даже предлагают автобусы-шаттлы для перевозки в Петропавловск – настолько популярна эта услуга. Оттуда омичи улетают Шарм-эль-Шейх, и это им выгодно, нежели покупать билеты на самолет в местном аэропорту. Цена экономии на перелет в Турцию на отдых на двоих – около 30 тысяч рублей. То есть международные перевозки пассажиров в Турцию из Омска дороже, чем в соседних регионах.

Соседнее Толмачево благодаря трансферту обслужило 1,4 миллиона пассажиров в прошлом году. И рейсы в соседний город заполнены практически на 100 %. То же самое происходит в аэропортах в Красноярске и Екатеринбурге. Планы на развитие аэропорта в Омске - открытие новых маршрутов летом. Они уже появились в расписании, и желающие могут купить билеты.

Существует авиакомпания, готовая летать в Ереван, и спрос на эти поездки имеются как в деловых кругах, так и среди простых туристов. В регионе имеется немецкий национальный район, а это значит, что есть смысл открыть рейсы в Германию и Тбилиси. С 31 марта из Омска уже отправились самолеты в восемнадцать городов России и восемь зарубежных стран, а обслуживать эти полеты будут 18 авиакомпаний. Так что омичи уже располагают сервисом, ранее который был для них недоступен. Таким образом, при наращивании пассажиропотока, возможно, будет решен вопрос с финансированием нового аэропорта. Как будут дальше развиваться события, покажет время.