Как автобус Scania NXT общается со своими пассажирами и участниками дорожного движения

Компания Scania представила новое видение автобуса на Международном саммите общественного транспорта UITP, который проходил в Стокгольме 10–12 июня 2019 г. Речь идёт об очередном беспилотнике. На этот раз производитель решил максимально «очеловечить» технику, предоставив возможность пассажирам и другим участникам дорожного движения взаимодействовать с ней. Ключевым моментом для автомобилей с самостоятельным вождением является взаимодействие машины с другими участниками дорожного движения, а в случае автобусов - с пассажирами.

По мнению производителя, Scania NXT – это городской транспорт XXI века. Модульная конструкция беспилотного электробуса позволяет менять форму и назначение. Например, приобретая автобус, можно одновременно стать собственником грузовика для городских перевозок грузов или мусоровоз.

В отсутствие водителя Scania NXT, будучи автобусом, отлично общается с пассажирами. Включение световых сигналов на потолке пассажирского салона предупреждает пассажиров о начале движения автобуса или остановке. Для тех, кто намерен выйти на своей остановке также предусмотрена система оповещения, например о наличии встречного транспорта, под который может угодить невнимательный пассажир.

Управление инновационным электробусом осуществляет удалённый диспетчер, который также поддерживает связь с пассажирами через сферическую сенсорную панель. Информация на дополнительном экране может включать, например, обновления новостей или рекомендации и советы для туристов.

Безопасность беспилотного электробуса обеспечивают видеокамеры, смонтированные по всему периметру инновационного пассажирского транспорта. «Интегрированная сенсорная система позволяет автомобилю сканировать окружающее пространство и получить 360-градусный обзор», - объясняет дизайнер транспорта Майкл Беделл, Scania.

Люди, находящиеся в непосредственной близости от автобуса, будут предупреждены о его приближении светодиодным освещением спереди, сбоку и сзади. С помощью освещения и звука он также подтверждает, что «видит» проходящего пешехода или движущегося велосипедиста. В Scania уверены, что подобная связь между общественным транспортом и окружающими людьми является особенно важным решением в условиях городской среды.