Кабина под платформой: грузовик для юго-восточного региона

Оригинальный способ перевозки 40-футовых контейнеров на шасси с миниатюрной кабиной, размещённой под платформой. Фотографии этого грузовика были опубликованы на Facebook несколько дней назад. Глядя на них, не сразу можно понять, что же это за конструкция, и в чём её преимущества по сравнению с традиционным грузовиком?

Тягач принадлежит австралийской компании DJB Towing, которая специализируется на перевозке спецтехники и негабаритных грузов. На первый взгляд, он производит впечатление самодельного автотранспортного средства. Однако, вопреки внешнему виду, данная модель разработана одним из крупнейших автопроизводителей в мире.

Японская компания Hino, которая является подразделением Toyota и давно запустила грузовой тягач этой марки в массовое производство. Подобная техника широко встречается в странах Юго-Восточной Азии, в Австралии и в Новой Зеландии.

Общая конструкция автомобиля видна с первого взгляда. Основное внимание уделяется кабине, размещённой непосредственно под грузовой платформой. Из-за своей компоновки кабина напоминает салон легкового автомобиля. Тем более, что находится она на такой же высоте. Несмотря на очень компактные размеры, грузовик может перевозить 40-футовый контейнер. Кабина никоим образом не ограничивает платформу, позволяя максимально эффективно использовать её полную 12-метровую длину.

Система эксплуатации платформы напоминает обычные эвакуаторы. Платформа соскальзывает с шасси и наклоняется к земле. Благодаря этому тягач легко берет на борт разные, в том числе негабаритные грузы, существенно облегчая перевозку спецтехники.