Изменения в законодательстве для перевозчиков предполагают большие штрафы

С июля в разы выросли штрафы для нелегальных автоперевозчиков. Например, в Омске их насчитывается свыше тысячи.

Чиновники считают, что повышение штрафов поможет вывести автоперевозчиков из тени, а вот предприниматели с этим не согласны.

Госавтодорнадзор получил право штрафовать нелегальных автоперевозчиков до 300 000 рублей. Сумма штрафа довольно внушительная. В Омске готовы к этому изменению законодательства. Два-три экипажа будут ежедневно проводить проверки. Кроме того, по обращениям граждан будут оперативно реагировать. Об этом рассказал корреспонденту РГ Геннадий Чебейко, руководитель отдела автотранспортного надзора УГАДН по Омской области.

Заместитель директора департамента транспорта администрации Омска Игорь Кожухов очень рассчитывает на то, что подобные крутые меры окажутся действенными. У нелегалов в настоящее время свыше тысячи микроавтобусов, а договора на перевозку с мэрией отсутствуют. При этом они налогов не платят и пассажиров к себе притягивают. Муниципалитет планирует увеличить пассажиропоток, и такие крутые меры по нелегалам очень кстати.

Но предприниматели не считают, что высокие штрафы разрулят ситуацию. С давних пор штрафы увеличиваются, а конфликт как был, так и остается. Право на перевозку должно быть у тех, кто предоставляет качественные услуги, а не у тех, у кого больше власти. И если транспорт муниципальный, то он должен оказывать качественные услуги – тогда и пассажиры подтянутся.

Владельцы коммерческих маршруток считают, и вполне обоснованно, что с ведением крутых мер именно им будет доставаться от проверяющих, а не нелегалам. Их и так трясут по полной – всевозможные отчеты, сведения о медицинском освидетельствовании водителей, требования об обновлении автопарка. Ведь они на виду, и проще штрафовать официальных перевозчиков, чем гоняться за нелегалами.

В планах мэрии - упорядочивание пассажирских перевозок. В следующем году ожидается сокращение трех десятков дублирующих маршрутов. А пока в часы пик в некоторых местах города наблюдается столпотворение. Автобусы, как частные, так и городские, теснят друг друга в борьбе за пассажиров. В итоге провоцируются ДТП и пробки. Порядок навести в этом случае можно только путем жесткого контроля всех перевозчиков.