«Группа ГАЗ» осваивает новую компоновку газовых грузовиков

«Группа ГАЗ» расширяет модельный ряд грузовиков и спецтехники, работающей на сжатом природном газе. В качестве новинки представлен мусоровоз, оснащённый механизмом задней загрузки. Среднетоннажный мусоровоз, грузоподъёмностью 2805 кг, предназначен для использования в крупных городах, центральные районы которых находятся вне пределов досягаемости большегрузов. Объём загрузочной части мусорной надстройки составляет 1,2 м куб. Весь кузов занимает 9,5 м куб. Это позволяет выполнять рейсы к отдаленно расположенным предприятиям и населённым пункт поселкового типа.

Рентабельность новой техники очевидна. Колёсная база шасси составляет 4515 мм. Кузов выполнен в форме параллелепипеда. Его рама представляет собой прочную конструкцию, изготовленную из профильных труб, укреплённых стальными листами. Округлая платформа отличается большей жёсткостью за счёт отсутствия углов, перекрытия под которые требуют дополнительного усиления.

Конструкция бункеров управляется с помощью ручной и механической системы загрузки. Она предназначена для работы с контейнерами различных типов. Платформа среднетоннажного грузовика «ГАЗон NEXT» взята за основу и для создания новой автомастерской. Поставщиком газового двигателя стала производственная площадка Ярославского моторного завода. ЯМЗ-534 CNG спроектирован российскими специалистами при участии канадского партнёра, компании Westport, которая является признанным авторитетом в области разработки газовых транспортных систем. На сотрудничество я ЯМЗ в это области выходит также Минский автозавод, который планирует укомплектовывать грузовики МАЗ российским газовым двигателем.

Кузов аварийно-ремонтной мастерской разделён на два отсека. На пассажирской «территории» свободно разместится бригада, состоящая из 4 человек. Здесь же созданы бытовые условия для отдыха и приготовления пищи. Грузовая часть оборудована нишами и полками для безопасного размещения тяжёлого оборудования: бензинового генератора, сварочного комплекта и сопутствующего инструмента. Длительное нахождение бригады на месте выезда обеспечивает специальный сушильный шкаф и два автономных отопителя.