ГАЗель NEXT развивает традицию каркасно-панельной конструкции кузова

Каркасно-панельные микроавтобусы всё чаще появляются на улицах города. Они применяются как маршрутные такси, машины скорой помощи и автомобили спецслужб, школьные автобусы и транспорт социального назначения.

Одним из первых массовых производителей каркасно-панельного микроавтобуса стала группа «ГАЗ». Каркасно-панельная конструкция кузова является одним из видов несущего кузова, который всей своей конструкцией воспринимает воздействие внешних нагрузок.

На несущий стальной каркас навешиваются панели внешней формы и интерьера, которые изготовлены из полимерных или композиционных материалов. Новые решения позволили оптимизировать массогабаритные характеристики, повысить безопасность и эргономику автомобильного пассажирского транспорта. Водители и пассажиры новых микроавтобусов отмечают повышенный уровень комфортабельности и привлекательный современный дизайн.

Для добросовестных перевозчиков комфорт и безопасность пассажира являются приоритетными показателями в работе. Каркасно-панельная конструкция кузова микроавтобуса исключает перевозку стоящих пассажиров. Узкие проходы не позволяют разместить большее количество людей, чем это предусмотрено техническими характеристиками. Таким образом, выполняются нормативы надзорных органов автомобильного пассажирского транспорта.

ГАЗ A64R42 он же ГАЗель NEXT – самый популярный и массовый из каркасных микроавтобусов, появился на авторынке сравнительно недавно в 2012 году. А вот за рубежом к такому типу автомобильного пассажирского транспорта привыкли уже давно. Даже «Укравтобуспром» решил соответствовать ЕС в этом вопросе и выпустил небольшой тираж ТУР-А049.

Небольшой «Дельфин» того же производителя выпускали сразу на двух заводах в Борисполе и Чернигове. А в России первый микроавтобус с каркасной конструкцией кузова исполнил Павловский автозавод в 2005 году. Это было собственная трёхосная конструкция кузова. В 2007 году инициативу подхватила Тюменская область, использовав мощности Ялуторовского автомобильного завода.

Микроавтобусы, как правило, выполняют очень ответственную задачу автомобильного пассажирского транспорта: они перевозят людей. В начале 2000-х годов по стране резко выросло количество ДТП с участием пассажиров микроавтобусов. В случае аварии люди становятся совершенно беззащитными. Поэтому создание условий для безопасной перевозки, являются для добросовестных перевозчиков приоритетной задачей.