Двигатель на дизельном топливе ЕА189 под вопросом

Компания Volkswagen на этой неделе оказалась в центре крупного скандала. В середине сентября ведомство США, контролирующее охрану окружающей среды, выдвинуло обвинение в отношении группы Volkswagen.

Причина - наличие на машинах с двигателем на дизельном топливе специального программного обеспечения, которое искажает показатели уровня выбросов вредных веществ.

По мнению экспертов, данное электронное устройство может находиться в 11 млн автомобилей немецкой компании. Страны ЕС, а также Южная Корея уже заявили о своём намерении провести проверки в отношении продукции Фольксваген 2009 года. США уже начали собственное расследование. Возникшая ситуация касается машин VW с двигателем ЕА189, который соответствует экостандартам Евро-5.

Данная модель была представлена концерном в 2009 году. В 2012 году её сменила линейка ЕА288. Её особенностью являются высокая экономичность и снижение выбросов СО2. Выявленные проблемы к последней модели не имеют отношения. Вызывает вопросы двигатель на дизельном топливе ЕА189, который установлен в том числе на Audi A3 и A6, Volkswagen Golf, Jetta, Passat и других машинах.

Представительство США заявляют о недобросовестной политики Volkswagen и требуют у компании отозвать с внутреннего американского рынка 500 тыс. автомобилей. Майкл Хорн, представляющий интересы VW в США, открыто заявил, что компания вела себя некорректно по отношению к ведомству охраны окружающей среды и к своим клиентам. Он принёс публичные извинения и дал обязательство исправить ситуацию в максимально короткие сроки.

Негативным последствием разразившегося скандала является стабильное снижение стоимости акций. На 21 сентября их падение составило 19%, причём процесс продолжается. 22 сентября курс акций снизился ещё на 21,65%. Со стороны США компании грозит штраф в размере 18 млрд долларов. На покрытие расходов Volkswagen уже выделил 6,5 млрд евро.

По сведениям аналитического агентства «Автостат» доля продаж Volkswagen в России не превышает 3%. Двигатель ЕА189 установлен в основном на внедорожники, число которых не превышает 7% от всех реализованных машин VW.