Что можно сообщить при помощи ГЛОНАСС

Сегодня можно сообщить при помощи ГЛОНАСС о стихийном бедствии, ДТП, сердечном приступе и о многом другом специальным службам.

О ДТП система дает моментально сигнал – либо в ручном режиме находящиеся в машине могут нажать кнопку, либо автоматически передается сигнал при срабатывании подушек безопасности или при срабатывании других датчиков.

Сигнал поступает в ту систему связи, которая имеет в этой зоне наилучшее покрытие, а уже далее отправляется в центр связи «ЭРА – ГЛОНАСС». Если вызов оказывается не ложным, сигнал далее поступает в службу экстренного реагирования. А уже далее эти службы вызывают полицию, скорую и МЧС по мере необходимости.

В настоящее время вводится обязательная установка на автомобили системы «ЭРА-ГЛОНАСС». Но автолюбителей не должно волновать повышение цены на автомобили – оно составит всего менее одного процента от стоимости автомашины.

Технический регламент Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" постановил устанавливать на все новые автомобили с 1 января 2015 года эти умные системы. А с 2017 года все автомобили будут выходить с конвейера уже оснащенные умной системой. Но при этом производителям дали поблажку – им можно выпускать автомобили без системы вплоть до 2019 года¸ если они ранее выпускались без неё.

В настоящее время в России свыше 60 моделей автомобилей оснащены системой вызова экстренных служб, а многие уже прошли сертификацию. А всего 130 моделей прошли сертификационные испытания. Плюсов установки системы много. Это быстрота реагирования экстренных служб на ДТП – нажав на кнопку в ручном режиме, человек может сообщить о том, что случилось.

Для автолюбителя такой сервис совершенно бесплатен. Есть единые требования о передаче данных о ДТП, но для каждого авто обычно производители делают свои приборы. Функционал устройства можно использовать для страхования.

Сегодня разрабатываются единые требования к прибору и решаются юридические вопросы для того, чтобы информация с терминала ГЛОНАСС признавались сотрудниками ГИБДД при разборе дорожно-транспортного происшествия. Прибор даже в спящем режиме записывает все, что происходит на дороге. А вот пробки с его помощью нельзя будет отследить – он передает только информацию в ручном или автоматическом режиме при срабатывании специальных датчиков в автомобиле.

Все воздушные суда, которые выполняют коммерческие перевозки, должны быть оборудованы маяками системы Коспас-Сарсат. Это обязательное условие – так в случае аварии можно быстро найти место падения самолетов. В России система ГЛОНАСС была введена с начала 2015 года. В Европе эта система уже действует давно, а Беларусь и Казахстан также приняли обязательства по вводу в эксплуатации этой системы у себя дома.