Будет ли в Ижевске новый авиаперевозчик

Сегодня жители Ижевске вынуждены отправляться в аэропорты соседних регионов. В настоящее время в Удмуртии есть госкомпания «Ижавиа», которая принадлежит правительству Удмуртии.

Жители региона уже ждут много лет, когда появится альтернатива этой госгомпании. Ведь цены на билеты на Москву и другие города зашкаливают.

Поэтому многие предпочитают отправляться в другие аэропорты соседних регионов – полет в этом случае получается значительно дешевле. Новый авиаперевозчик в Ижевске нужен – тогда появится конкуренция, и цены на билеты снизятся.

В июле УФАС признало «Ижавиа» нарушителем закона «О защите конкуренции» Антимонопольщики пришли к выводу, что компания ставит препятствия в работе новых перевозчиков. На работу компании пожаловались «Саратовские авиалинии».

Они несколько лет просили разрешения работать в Удмуртии, но постоянно получали отказ. Компания «Ижавиа» в последний раз мотивировала отказ тем, что аэропорт не готов к увеличению интенсивности полетов. УФАС постановило устранить нарушения в конкуренции.

За разрешением этого многолетнего противостояния с интересом наблюдали те жители Удмуртии, которым по роду своей деятельности приходится много летать (в командировки или просто любители путешествий). Еще в 2011 году в феврале в УФАС отправили петицию с просьбой прекратить монополию «Ижавиа». Но кардинального снижения цен на авиабилеты не произошло.

В результате многие, кому нужно лететь в Москву, предпочитают добираться в международный аэропорт Бегишево, что находится за 220 километрах в Татарстане. В итоге с учетом расходов на бензин и на парковку это оказывается все равно выгоднее.

Разница в билетах составляет несколько тысяч рублей. Отпускники могут сэкономить до 5 тысяч рублей, если воспользуются услугами соседнего аэропорта. Международный терминал в Ижевске начали строить еще в 1996 году, но пока его не пустили в эксплуатацию.