- Главная
- Азербайджан
- Новости
- Автоматизация грузовых перевозок на дальние расстояния
Автоматизация грузовых перевозок на дальние расстояния
Для создания беспилотных автомобилей автопроизводители в России решили объединиться. Инициативой объединения послужило поручение правительства России развивать сферу беспилотных автомобилей.
На сегодня создана ассоциация и в нее вошли ПАО "КАМАЗ", государственный научный центр НАМИ и компания "Соллерс". Также намерены включиться в работу ГАЗ, ВАЗ и другие автопроизводители.
По словам исполнительного директора Ассоциации «Автонет» Владимира Колмакова, сейчас каждый автопроизводитель занимается в первую очередь разработками в области беспилотных автомобилей. Объединить их силы решили только в России, но, пока ассоциация не получает бюджетное финансирование, инвестиции поступают в основном от автопроизводителей. На следующий год такие инвестиции могут составить до 3,5 миллиарда рублей.
Цель организации - разработка научных и технических решений для организации движения беспилотного транспорта с целью последующей полной автоматизации грузовых перевозок. Для реализации поставленных целей необходимо задействовать и дорожников, потому что автомобилю необходимо ощущать препятствия у него на пути, в том числе прочитывать дорожные знаки.
Также необходимо разработать нормативные акты, которые позволяют использовать такой вид транспорта. В первую очередь коснется закона «О безопасности дорожного движения», Гражданского и административного кодекса, а также придется внести поправки в технический регламент колесных транспортных средств.
К 2018 году появится возможность испытания беспилотных машин на внутренних заводских линиях. К 2021 году появится возможность запустить в беспилотном режиме магистральные тягачи. А вот к 2035 году можно будет переходить на полную автоматизацию перевозок. Грузовики и автобусы будут заниматься перевозками без водителей на дальних расстояниях.
Для движения беспилотникам намерены выделить свои собственные полосы. Доставка грузов с такими технологиями становится весьма экономичной. Например, в Австралии на отдельной магистрали беспилотные автомобили доставляют руду от места ее разработки до портов.