Автоматические пункты весового контроля появятся в Ставропольском крае

На дорогах Ставрополья с перегрузом фур будут бороться с помощью установленных автоматических пунктов весового контроля. В течение пяти лет за счет введения нацпроекта «Безопасные и качественные автодороги» появятся на трассах 12 автоматических пунктов весового контроля, которые будут отслеживать перегруз большегрузов.

Сейчас ведется разработка документации на появление весового контроля на трассе Ростов-на-Дону – Ставрополь и на территории Шпаковского района. В текущем году финансирование будет в большей части из федерального бюджета, региональный бюджет будет потрачен незначительно. Ежегодно до 2024 года на трассах Ставропольского края будут появляться по два пункта весового контроля. Раньше на дорогах использовались мобильные комплексы.

Автоматический пункт весового контроля представляет собой встроенные в дорогу датчики и окружающие камеры, которые измеряют вес и габариты транспортного средства во время движения. Водитель большегруза даже может не снижать скорость. Автоматическое взвешивание направляет запрос и делает проверку о допустимом грузе для данной фуры. Такой способ позволяет выявлять нарушителей за перегруз, а также за несоблюдение скоростного режима или пересечения сплошной линии при обгоне.

Автоматический пункт весового контроля не требует присутствия персонала и осуществляется в автоматическом режиме, не задерживая транспорт. При выявлении нарушения, система направляет штраф грузоотправители или водителю машины. Сумма штрафа достигает до 500 тысяч рублей, в зависимости юридическое или физическое это лицо.

Разрешение на перегруз можно получить, если оплатить ущерб, причинённый дороге. Такой документ выдают уполномоченные структуры при согласовании маршрута международного, федерального или муниципального уровня.

Цель появления автоматического весового контроля заключается не в сборе штрафов на ремонт дорожного полотна, а в обеспечении безопасного движения. Перегруженные фуры на проезжей части считаются наиболее опасными, так как перегруженной машиной тяжело управлять и куда ее может занести в сложной ситуации, трудно понять.

Иначе обстоят дела у соседей Ставропольского края. На территории Кубани с августа 2017 года функционирует система измерений параметров транспортных средств в движении UnicamWIM. К концу 2019 года планируют установить 10 таких пунктов, а к концу 2020 года установят еще девять. Чаще всего с перегрузом едут фуры, которые перевозят инертные материалы и сельхозпродукцию (зерновозы).