Maersk запускает собственные грузовые поезда по Шелковому пути

Крупнейшая в мире контейнерная судоходная компания Maersk отправила свой первый поезд с химикатами по Шёлковому пути из Испании в Китай. Данный шаг свидетельствует о расширении трансконтинентального сообщения.

«В настоящее время возможности морских грузоперевозок ограничены на в связи с ситуацией на Востоке», - пояснил Хавьер Марин, возглавляющий подразделение Maersk Intermodal Southwest в Европе.

В качестве альтернативного решения в компании решили освоить новые интермодальные железнодорожные перевозки грузов в Китай. Это позволит наладить работу целого ряда химических производств в Испании, за счёт устойчивой и хорошо налаженной цепочки поставок.

Проблема с перевозками грузов в Китай усугубилась массовыми пробками и длительным простоем грузов из-за новой вспышки Covid-19 в портах южного Китая. Правительство КНР вынуждено ввело профилактические меры, что негативно сказалось на работе морских портов. Изменения в работе затронули всю сеть. Часть судов, принадлежащих Maersk, вынужденно стали на прикол из-за технических поломок, вызванных перегрузом.

«Чтобы выполнить свои договорные обязательства было принято решение использовать интермодальную систему перевозки грузов с привлечением железнодорожного транспорта. Это поможет обеспечить высокую надёжность и безопасность при доставке продуктов химической промышленности».

Для запуска своего первого грузового поезда, следующего из юго-западной Европы в Азию, компания Maersk заключила партнёрское соглашение с железнодорожным оператором RTSB. В настоящее время судоходная компания работает над отправкой нового поезда с контейнерами, пунктом назначения которого является Шанхай.

Maersk и в условиях пандемии продолжает увеличивать набор предлагаемых услуг по перевозке грузов. В настоящее время поезда Maersk курсируют между Азией и Европой, доставляя груз по множеству маршрутов как на восток, так и на запад в более чем 30 стран.

Как интегрированная контейнерная логистическая компания Maersk является ведущим мировым поставщиком транспортных услуг. Компания работает в 130 странах, её штат насчитывает около 80 000 человек.