I-Shift по-прежнему имеет статус прорывной инновации

Автоматизированная механическая коробка передач, разработанная Volvo Trucks 20 лет назад, и сегодня сохраняет статус прорывной инновации. Успех трансмиссии I-Shift обеспечен экономным расходом топлива, что, в свою очередь, приводит к повышению производительности грузового автотранспорта.

По итогам 2020 года общее количество мировых продаж грузовиков Volvo, оснащенных коробкой передач I-Shift, превысило 1 млн единиц. И хотя с момента появления на рынке прошло почти 20 лет, эта новаторская конструкция трансмиссии продолжает оставаться базовой платформой для дальнейших модернизаций.

Первое поколение коробки передач I-Shift, Volvo Trucks было выпущено в 2021 году. Тогда компании понадобилось активно и настойчиво отстаивать свою позицию в том, что коробки передач с фрикционным сцеплением являются наиболее эффективным решением для системы АКПП. С тех пор коробка передач I-Shift входит в стандартную комплектацию всех версий Volvo FH, FH16, FM и FMX. 

Являясь по сути автоматизированной системой, I-Shift реально снижает расход топлива, повышает управляемость тяжёлым автотранспортом, одновременно снижая уровень шума и вибрации, а также физическую нагрузку на водителя, способствуя безопасной организации услуг перевозки грузов.

В Северной Америке доля проданных грузовиков Volvo, оснащённых коробкой передач I-Shift, превысила 90%. Зафиксированный уровень продаж демонстрирует техническую привлекательность продукта европейского автопрома.

Коробка передач I-Shift органично взаимосвязана с остальными компонентами грузовика. Её работа основана на действии «классической» несинхронизированной МКПП. Инновационным решением стал интеллектуальный электронный блок управления, который управляет работой сцепления и переключением передач.

Система анализирует и сопоставляет информацию о скорости, массе, необходимом крутящем моменте автомобиля, уклонах дороги и прочих параметрах, что позволяет с большой точностью осуществлять каждое переключение передачи.

Кроме того, коробка передач I-Shift самостоятельно отправляет данные на силовой агрегат, регулируя тем самым частоту вращения и торможение двигателем. Подобная настройка на сегодняшний день не имеет аналогов.

С выходом на рынок в 2020 году новой линейки грузовиков Volvo Trucks, предназначенных для эксплуатации в сложных условиях, еще одно новшество: коробка передач I-Shift с функцией заднего хода. Новая функция позволяет водителю изменять направление движения, не нажимая на педаль тормоза. Подобная возможность особенно будет востребована в строительстве, лесном хозяйстве и в горнодобывающей отрасли.