- Главная
- Азербайджан
- Новости
- Berco разрабатывает ходовую часть для Cat 6020B
Berco разрабатывает ходовую часть для Cat 6020B
Компания Berco запустила в продажу полный модуль заменяемой ходовой части для гидравлического карьерного экскаватора Cat 6020B. Berco – это итальянский производитель компонентов и запчастей для гусеничной техники, землеройных и дорожно-строительных машин.
Пакет компонентов, разработанный специально для сегмента высококачественной горнодобывающей промышленности, стал первой самостоятельной линейкой агрегатов, поступившей в открытую продажу. Таким образом, не считая Cat, компания Berco – это единственный производитель, который в настоящее время способен предоставить максимально полный доступный набор компонентов для замены ходовой части спецтехники Caterpillar.
Экскаватор Cat 6020B, выпущенный несколько лет назад, представляет собой 230-тонную технику самого высокого класса, предназначенную для работы в горнодобывающей отрасли. В зависимости от абразивности почвы, каждые четыре-пять лет необходимо менять компоненты ходовой части.
Чтобы удовлетворить этот спрос, компания Berco сумела запустить в производство полный ассортимент компонентов ходовой части, в том числе цепь, нижние и верхние ролики, ведущую звездочку и направляющие колеса с опорами. Все это поступит в продажу с сентября этого года.

Для гидравлических карьерных экскаваторов Cat 6020B компания использовала процесс «обратного проектирования», характерного для разборки оригинальных компонентов. Трехмерное сканирование материала было выполнено, чтобы получить полное представление о первоначальных критериях проектирования, понадобилось произвести трёхмерное сканирование машины. С помощью лабораторного анализа были определены типы и химический состав используемых материалы, их микроструктура, а также характер термической обработки.
Получив полное представление обо всех компонентах гусеничного шасси экскаватора Caterpillar, инженеры компании приступили к разработке собственной ходовой части, соответствующей качеству Berco. Однако в процессе собственной разработки итальянские специалисты, установили собственную систему Berco: BPR2 (Berco Positive Pin Retention2 System). Благодаря этому, увеличивает срок службы компонентов за счет механической фиксации звена на штифте, что позволяет избежать «образования осевого люфта» в ходовой части.