18 лет – разрешённый возраст для управления грузовиками и автобусами

Транспортное ведомство Евросоюза настаивает на пересмотре минимального возраста для профессиональных водителей. Катастрофическая ситуация с отсутствием кадров сложилась на рынке перевозки грузов. Единственным выходом является получение 18-летними молодыми людьми доступа к профессии дальнобойщика или водителя большегрузного транспорта.  

Необходимость снизить минимальный возраст для профессиональных водителей до 18 лет возникла во всей транспортной сфере. Речь идёт о водителях грузовиков и автобусов. Выпускников школ, желающих стать водителями, будут сразу со школьной скамьи направлять на профессиональное обучение. Считается, что это поможет решить проблему трудовой занятости среди молодежи.

Отсутствие водителей приобрело формат глобальной проблемы, угрожающей перевозке грузов и торговле в целом. В Европе пятая часть водительских должностей вакантна. В США нехватка водителей, которая на сегодняшний день составляет около 60 000 человек, в ближайшее десятилетие увеличится вдвое.

Несмотря на колебания рынка труда во время пандемии коронавируса, отсутствие водителей в штате транспортной компании приобрело все признаки долгосрочной проблемы, которая продолжает усугубляться вследствие старения профессиональных кадров.

Транспортная отрасль нуждается в молодых профессионалах. Это позволит удовлетворить растущий спрос на водителей и обеспечить непрерывность оказания услуг перевозки грузов.

В настоящее время средний возраст водителей грузовиков в некоторых регионах мира составляет 55 лет. Это недопустимый показатель, который требует принятия вынужденных мер, таких как снижение возраста допуска к управлению тяжёлым грузовым транспортом.

На сегодняшний день минимальный возраста для профессиональных водителей сильно различается по всему миру. Например, на Ближнем Востоке и в ряде европейских стран он составляет 18 лет. Во многих других регионах мира – 21 год. А для водителей автобусов в таких странах, как Китай и Турция, минимальный возраст не должен превышать 26 лет.

В самом Евросоюзе существует сложная мозаика из разных возрастных групп водителей грузовиков и автобусов. Правила могут даже отличаться в разных странах в зависимости от того, является ли транспорт национальным или международным.

В Польше минимальный возраст для вождения транспортных средств, указанных в водительских правах категорий C и C + E, составляет 18 лет. Водителем автобуса может быть любое лицо, имеющее водительские права категории «B» и достигшее возраста не менее 24 лет.

Ограничительные правила минимального возраста во многих странах является серьезным препятствием для молодых людей, вступивших на профессиональный путь водителя грузовика. Одновременно, уровень безработицы среди молодежи в некоторых странах превышает 30%.