В России на дорогах грабят фуры и угоняют машины

В Питере уже шесть лет слушается дело об «оборотнях». Они переодевались в полицейских и совершали ограбления тяжёлых грузовиков, останавливая их на питерских дорогах и не только. Судьбу обвиняемых решают присяжные, а сами заседания проходят в закрытом режиме. Обвиняемым грозит нешуточный срок, ведь у них целый «букет» преступлений: грабеж в составе преступной группы с использованием оружия. Главарь группы – Виталий Ковалев, который еще в 2008 организовал банду,

Впоследствии его поймали и осудили на 17 лет. Именно он принимал участие в убийстве ректора Университета сервиса и экономики – его застрелили прямо на пороге дома. В деле оборотней насчитывается 8 крупных эпизодов в различных городах нашей страны. А сколько их еще было, трудно сказать. Преступники действовали по единой схеме – переодевались полицейских, останавливали большегрузы в тихих местах, где машины проезжают редко, связывали водителей и охрану и угоняли большегрузы. За период действия преступной группировки они угнали 3 грузовика с сигаретами, а также машины с бытовой техникой. Масштаб еще тот – ведь этот товар нужно было реализовать и спрятать сразу ограбленные грузовики. Они арендовали специально стоянку, использовали «глушилки» и подавляли сигналы сотовой навигации, так что шифровались они основательно. Продавали все, в том числе и машины. А в Воронежской области всего полгода назад, у водителя вытянули под прессом 150 тысяч рублей. Водителей чаще всего оставляли в живых, но все равно это был смертельный риск.

Один водитель, чудом избежавший ограбления своего грузовика, рассказал, что, когда по дороге его попыталась обогнать легковушка, он заметил у сидящего в машине предмет, похожий на пистолет. 10 км он гнал машину до поста ГАИ. Там он остановился, и преследователи промчались мимо. Но не всегда удается избежать неприятностей, даже не останавливаясь на дороге. У одного грузовика во время движения «Газель» на ходу пристроилась сзади. Преступники открыли фуру и на ходу перегрузили груз, а он так и не заметил. Преступников не нашли, а недостачу повесили на водителя.

Сегодня профессия дальнобойщика считается самой опасной. Всего в России, только представьте себе, пропадает 30 машин с грузом каждый день. А это значит, что в стране одновременно действует несколько банд, поймать которые не всегда представляется возможным. Наверное, нужно предусмотреть в грузовике тревожную кнопку, чтобы службы быстрого реагирования смогли оперативно отследить место нападения и принять меры к задержанию преступников.